My Fun Days

小樽から函館まで牽引する本務機と、小樽から長万部までの“山線”に位置する5つの峠越えをサポートする補機、特に先頭（補機）が2号機、次位（本務機）が3号機の組み合わせは、ゴールデンコンビと称され、ファン垂涎の被写体となったのです。大形蒸機C62が重連で走行する様は、ジェット機の爆音にも劣らぬ迫力を醸し出し、この組み合わせを写真に収めるべく遠路北海道まで通い詰めたファンも多く、その力走は語り草となっています。 ◇仕様
　・Nゲージ塗装済み完成品
　・日本最大の旅客用蒸気機関車C62 3号機 の雄姿を、2号機に続き特定ナンバー機として再現
　・2号機とは異なる3号機の特徴を的確に再現。ランニングボードの白線なし、低めの前面ナンバープレートボイラーのパイピングなどの違いを再現。
　・北海道・函館本線・小樽築港機関区所属時代の北海道の気候に合わせた耐寒耐雪装備の重厚な姿を表現。
　・シールドビーム副灯（非点灯）、テンダーの重油タンク、スノープロウなど特徴ある装備を装着。
　・D51 498（#2016-1）に準じた新規の動力ユニットを採用。よりスムーズで強力な牽引力を発揮。
　・アーノルドカプラー標準装備。KATOナックルカプラー付属。先頭部にも重連用カプラー装着可能。